Конусни ваљкасти лежајеви

Куглични лежај са дубоким жљебовима
Куглични лежај са дубоким жлебом има једноставну структуру и једноставан је за употребу, и представља тип лежаја са највећом производном серијом и најширим опсегом примене. Углавном се користи да издржи радијална оптерећења, а такође и да издржи одређена аксијална оптерећења. Када се повећа радијални зазор лежаја, функција угаоног контактног лежаја може издржати велика аксијална оптерећења. Користи се у аутомобилима, тракторима, алатним машинама, моторима, пумпама, пољопривредним машинама, текстилним машинама итд.

Неедле Беаринг
Игличасти лежајеви су опремљени танким и дугим ваљцима (дужина ваљка је 3 до 10 пута већа од пречника, а пречник углавном није већи од 5 мм), тако да је радијална структура компактна, а унутрашњи пречник и носивост су исто као и код других типова лежајева. Најмањи пречник, посебно погодан за потпорне конструкције са ограниченим радијалним монтажним димензијама. У зависности од примене, могу се користити лежајеви или склопови игличастих ваљака и кавеза без унутрашњег прстена. Површина рукавца и површина отвора кућишта које се директно поклапају са лежајем служе као унутрашња и спољашња котрљајућа површина лежаја за одржавање носивости и радних перформанси. Као и код ферулних лежајева, тврдоћа површине клизања осовине или отвора кућишта. Тачност обраде и квалитет површине и површине треба да буду слични траци клизања прстена лежаја. Овај тип лежаја може издржати само радијална оптерећења. На пример, карданске осовине, хидрауличне пумпе, млинови лима, бушилице за камен, мењачи алатних машина, мењачи за аутомобиле и тракторе, итд.

Угаони контакт лежај
Куглични лежајеви са угаоним контактом имају високу граничну брзину и могу да издрже и уздужна и аксијална оптерећења, као и чиста аксијална оптерећења. Аксијални капацитет оптерећења је одређен контактним углом и повећава се са повећањем контактног угла. Користи се за: пумпе за уље, ваздушне компресоре, разне врсте трансмисија, пумпе за убризгавање горива, машине за штампање.

Самопоравнавајући куглични лежај
Самоподешавајући куглични лежај има два реда челичних куглица, унутрашњи прстен има две стазе, а спољашњи прстен има унутрашњи сферни облик, који има перформансе самопоравнања. Коаксијална грешка услед намотаја осовине и деформације кућишта може се аутоматски компензовати и погодна је за компоненте у којима рупа за потпорно седиште не може да обезбеди стриктну коаксијалност. Средњи лежај је углавном подвргнут радијалном оптерећењу и може да поднесе малу количину аксијалног оптерећења док је подвргнут радијалном оптерећењу. Обично се не користи да издржи чисто аксијално оптерећење, као што је ношење чистог аксијалног оптерећења, а напрегнут је само један ред челичних куглица. Углавном се користи у пољопривредним машинама као што су комбајни, дуваљке, машине за папир, текстилне машине, машине за обраду дрвета, мосне дизалице и погонска вратила.

Сферични ваљкасти лежај
Сферни ваљкасти лежајеви имају два реда ваљака који се првенствено користе да издрже радијална оптерећења и такође могу да издрже аксијална оптерећења у оба смера. Ова врста лежаја има висок капацитет радијалног оптерећења, посебно погодан за рад под великим оптерећењем или оптерећењем вибрацијама, али не може да поднесе чисто аксијално оптерећење; добре перформансе самопоравнања могу компензовати исту грешку лежаја. Главни користи машину за папир, редуктор брзине, осовину железничког возила, седиште мењача за ваљаоницу, дробилицу, разне индустријске редукторе брзине итд.

Потисни куглични лежај
Потисни куглични лежај је врста одвојеног лежаја. Прстен лежаја "прстен седишта" може се одвојити од склопа челичне кугле кавеза. Прстен вратила је прстен који је усклађен са осовином, прстен седишта је прстен који се подудара са рупом лежишта лежаја, а између осовине и прстена постоји размак. Потисни куглични лежајеви могу извући само аксијално оптерећење, једносмерни потисни куглични лежајеви могу да поднесу само аксијално оптерећење просторије, а двосмерни потисни куглични лежајеви могу да поднесу аксијално оптерећење у два смера. Потисни куглични лежај не може ограничити уздужно померање осе, гранична брзина је веома мала. Једносмерни потисни куглични лежајеви могу ограничити аксијално померање у једном правцу осовине и шкољке, а двосмерни лежајеви могу ограничити аксијално померање у два смера. Углавном се користи у аутомобилском управљачком механизму, вретену алатне машине.

Потисни ваљкасти лежај
Потисни ваљкасти лежајеви се користе за ношење осовинских оптерећења која су углавном аксијална оптерећења. Уздужна комбинована оптерећења, али уздужна оптерећења не би требало да прелазе 55% аксијалних оптерећења. У поређењу са другим потисним ваљкастим лежајевима, ова врста лежаја има нижи коефицијент трења, већу брзину и способност самопоравнања. Ваљак са лежајем типа 29000 је асиметрични сферни ваљак, који може смањити релативно клизање шипке и стазе у раду, а ваљак је дугачак, великог пречника, великог броја и више

Цилиндрични ваљкасти лежај
Ваљци цилиндричних ваљкастих лежајева се обично воде са две преграде прстена лежаја. Кавез, ваљак и водећи прстен чине скуп компоненти, који се могу одвојити од другог прстена лежаја и припадају одвојивим лежајевима. Овакав лежај се лако монтира и раставља, посебно када захтева интерференцију унутрашњег прстена, спољашњег прстена и шкољке осовине. Такви лежајеви се углавном користе само да издрже радијална оптерећења, само једноредни лежајеви са унутрашњим и спољашњим прстеновима са причврсним ивицама могу да издрже мања стабилна аксијална оптерећења или већа повремена аксијална оптерећења. Углавном се користи за велике моторе, вретена алатних машина, осовинску кутију, радилицу дизел мотора и аутомобиле, кутију за лежајеве, итд.